自从交通规则改革中可以说是一年比一年严格，车主们开车上路时，一个不小心被监控拍到就会被扣分，例如开车打电话、压线、闯红灯、不礼让行人等等都是违规行为。就压线而言，大部分车主压线的地点都在十字路口。
十字路口车辆普遍较拥挤，且设有左转、直线和右转三种信号灯，其中左转车道还专门设置了”左转弯待转区域”，这个区域虽看起来很方便，却隐藏着扣分点，很多车主都在这个区域被扣了6分，那么到底应该如何正确进入呢？
1、 当直行绿灯亮起，而左转信号灯为红灯时
城市道路设置左转弯待转区的目的就是为了让车辆”各行其道”，同时还能避免影响到对向车道的车辆行驶。一般我们在红绿灯口最左侧车道的左前方都能看到有一块被虚线框住的区域，这就是”左转弯待转区域”。
当直线车道的绿灯亮起时，此时若左转弯车道为红灯，车主切不可在原地傻待着不走，因为这时候你完全可以越过停止线，直接进入左转弯待转区域等待。等左转弯指示灯跳转为绿灯时，即可完成左转弯操作。
2、 当直行绿灯亮起时，左转弯信号灯为绿灯时
还有一种道路规则是当左转信号灯为绿灯时，左转车道才可以越过前方停止线，进入左转弯待转区域进行等候。当遇到这种道路规则时，左转弯信号灯会和直行方向的信号灯同时亮起绿灯。很多车主遇到这种道路时可能一时半会儿有点看不懂，其实不用担心，一般路口信号灯旁边都会有指示牌写清楚的。
3、 当左转弯信号灯和直行信号灯均为红灯时
由于当直行车道信号灯为红灯时，车辆是可以直接打转向灯并右转弯的（在不影响对向车辆正常行驶的情况下时），因此一些车主可能也会误以为当左转信号灯和直行信号灯均为红灯时，车辆也可以直接进入左转弯待转区域。
事实上这是完全错误的，既然十字路口设立了左转弯待转区域，那么就意味着车主不可随意进行左转弯操作，其危险性是很大的。因此当遇到左转车道信号灯和直行信号灯均为红灯时，车主不可跨越停止线，更不能进入左转弯待转区域，一旦进入被拍到就直接被判定为闯红灯，直接扣除6分并罚款200元。
大多数设计左转弯待转区域的路口都设置了指示牌，车主如果对该路段的指示灯状况不太熟悉的话，可以多多留意一下指示牌上面的文字，这样就能正确进入待转区域了。
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