腾势n7是纯电还是混动(腾势n7降价了吗)

最近两年,比亚迪可以说是国内汽车圈的“当红炸子鸡”,这一点在销量上体现的尤为明显,就拿9月份的销量报表来说,比亚迪卖出了28.7万辆,而且在今年的累计销量已经超过了200万辆。

腾势n7是纯电还是混动(腾势n7降价了吗)

不过,比亚迪这个“金字招牌”并非什么时候都管用,腾势N7作为比亚迪旗下的一款纯电动汽车,销量表现就不温不火,它在8月份的销量为1480辆,9月份销量只有1810辆,相比较比亚迪庞大的体量来说确实比较惨淡。

腾势n7是纯电还是混动(腾势n7降价了吗)

腾势N7为什么卖不动呢?

定价过高是一个很重要的因素,这台车定位中型SUV,在续航里程没有大的突破的前提下,售价高达30.18万-37.98万。相对而言,特斯拉Model Y的售价为26.39万起售,问界M5纯电版起售价格为28.98万,小鹏G6只有20.99万起售,至于长安深蓝S7纯电版,起步价格更是只有18.99万。

腾势n7是纯电还是混动(腾势n7降价了吗)

当然,腾势N7的价格虽然略高,但是其三电技术确实具有一定的优势,首先是动力部分,这款车具有后驱版车型和四驱版车型可供选择,后驱版车型的电机总功率为313马力,总扭矩为360牛米,百公里加速6.8秒。四驱版车型搭载了双电机四驱系统,总功率为530马力,总扭矩为670牛米,值得一提的是,后驱版顶配和四驱版车型的悬架均支持上下调节。

腾势n7是纯电还是混动(腾势n7降价了吗)

腾势N7配备弗迪的磷酸铁锂电池,采用比亚迪的CTB车身电池一体化技术,后驱版车型的续航里程为702km,四驱版车型的续航里程为630km。这台车能够在20分钟的时间将30%的电量充到80%,支持6kW对外放电功能。

腾势n7是纯电还是混动(腾势n7降价了吗)

空间尺寸部分,腾势N7的车身长宽高分别为4860mm、1935mm、1602mm,轴距长度为2940mm,大五座的定位实际的空间非常的宽敞。

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此外,腾势N7在外观设计上也展现出比较吸睛的一面,这台车虽然是一台中型SUV,但是车身低趴,车顶的轮廓也勾勒的极富空气动力学,因此看上去像是一台跨界车,加上犀利的前后大灯、隐藏式门把手……,营造出强烈的运动气息。而坐在前排,首先映入眼帘的是一块17.3英寸多媒体屏幕,加上10.25英寸副驾驶屏幕和液晶仪表盘,又不失现代科技之美。

腾势n7是纯电还是混动(腾势n7降价了吗)

基于产品本身来看,腾势N7的产品素质还是挺不错的,无论是动力、续航还是配置都值得考量,唯一不好的地方就是价格过高,如果想要腾势N7的销量出现反弹,那么降价是最后的机会。

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