今天有事赶时间，就准备用滴滴叫个快车。在打车选项中发现了一个以前没看到过的类型【特惠快车】，看价格比快车稍微便宜个几毛钱。没多想就勾选了几个比较便宜一些的类型，然后下单。
很快就有司机接单了，我看了一下，接单的类型正好是我之前没接触过的【特惠快车】。上车之后，因为对这种新类型比较好奇，就跟司机多聊了几句。司机是个中年女性，正好也挺健谈，就这种新类型多聊了一会。
她说【特惠快车】这种类型，她们每单会赚得比快车要少，但这种类型的特点是6公里内对司机来说价格固定，所以越是短途司机能赚到的越多。可能因为是女性的缘故，她不喜欢接长途的单，希望在自己熟悉的区域跑车，所以她只做【特惠快车】这种类型。一般都是接单在3公里上下的，周期比较短，一天能做的单比较多。如果是距离更远的订单，她怕会跑到比较偏僻的地方，很少有订单。这种情况下，她就只能放空车回来，还是回到这块熟悉的区域接单，这样算下来，这种订单就没啥意思了。所以她主要接的都是比较短途的单。
她还提到昨天接了一单，很亏，因为去接客人堵车堵了半小时，这个时间是要算她自己的，客人是不会给钱的。她说昨天接到的那个单子，定位是啦啦宝都商场，结果商场可能因为停车场满了的缘故，外面的车都堵着，客人的定位是在商场里面，所以她必须先开进去。因为外面太堵了，她就打电话给客人，想让他走出来，到商场外来上车。结果客人不接她电话，她就只能继续堵车开进去接人。接到人后，是2个客人，在后排彼此之间在聊天，叽里咕噜的听不懂是啥话，感觉有点像韩国话，估计客人是不懂中文的。所以也没法就这单进行沟通。她说客人也真能沉住气，硬是等了半个小时。我倒觉得也许人家对中国的行情不熟，以为叫个网约车等半小时是正常的呢。
最近上海有一股强烈的寒潮袭来，每天都很冷。我问她这样的天气会不会生意比没那么冷时更好点。原本我想象中，这样冷的天气，可能很多人不愿意走走，近途的订单应该会更多一些。结果她说其实并没有显著增多。我猜可能天太冷，很多人不愿出门，所以订单也不会比平日更多的缘故吧。
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