根据以往的消息来看，全新一代奔驰GLC即将在广州车展亮相。作为换代车型，全新奔驰GLC的变化非常大，尤其是尺寸的优化带来空间上的优势，更是大胆新增了7座版本。换代后的它，在与宝马X3、奥迪Q5这些劲敌竞争时多了几分优势。
而在奔驰GLC的基础衍生而来的轿跑版本也有了其它最新的消息。近日，开车君从相关渠道了解到该款车型的相关假想渲染图，还有GLC 63S Coupe路试谍照，通过图片来直观感受新车的变化。
通过对比，GLC 63S Coupe的前脸提供了熏黑直瀑式进气格栅，但是由于有着AMG的运动套件，所以看起来气势会更运动些。侧面的角度，是这台轿跑车型的最佳欣赏角度，非常优雅。熏黑的后视镜，也是辨别该台车身份的细节所在。
车尾部分，提供了小鸭尾扰流板。另外还有提供双边四出的排气管，其实这这已经没有什么太大的稀罕事了，毕竟在很多国产车型都可以见到类似操作。
内饰方面，预计和普通版本的GLC没有太多差异化，但在一些身份标榜上会有所不同。
除了轿跑SUV车型所带来的外观特点之外，该款新车最大的亮点还在于它的动力系统，可以说已经开始向新能源拥抱了。新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机+电动机组合而成的插电式混合动力，综合功率可达500kW，峰值扭矩可达1020N·m，账面数据非常夸张。传动方面，依然配备我们比较熟悉的9AT变速箱，并配备四驱系统。
所以，在动力方面的表现，这套插电式混合动力是可以完全媲美宝马X4 M的3.0T动力系统，甚至说是远超。并且由于是混合动力系统，未来还有可能获得新能源牌照的可能性。除了免除一定的购置税费用，在限牌大城市获得一张出行牌照也是非常诱惑的。
就是搭载了混动系统之后，新车的整体驾控品质会不会有其它很明显的变化呢？另外，随着动力系统大刀阔斧的变化，新车是否会在原来的基础上进行一些价格调整（现款奔驰GLC AMG的售价为67.08万-95.94万，动力有3.0T和4.0T），这些想必也是一些潜在车主们想了解的事吧。
据悉，新车将在年底进行发布，继续采用进口销售的方式。未来在国内上市后，将继续会与宝马X4 M展开竞争！那么，在座的各位，您觉得这款新车如何呢？
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