捷尼赛思是现代旗下的吗（捷尼赛思以前叫什么）

汽车动态 • 2024年2月2日 09:16 • 行业动态 • 阅读 0

重庆的小伙伴应该知道，龙湖时代天街C馆中庭长期被汽车品牌所“占据”，可以说几乎所有的汽车品牌都曾在此进行过展示。而在上个周末，小编发现，一个从未在此出现过的品牌成为了这里的主角——捷尼赛思。

很多人可能还不太熟悉捷尼赛思这个品牌，但它并非“新势力”，而是现代汽车旗下的豪华品牌。捷尼赛思成立于2015年，总部在韩国，并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东、欧洲等地销售。去年4月，捷尼赛思来到了中国，此后快速推出了GV80、G80、G70三款产品。目前，这三款产品均已上市交付。

小编了解到，此次来到重庆，是捷尼赛思正式进驻重庆市场前的预热，我们很快就将迎来重庆渝北捷尼赛思中心的开业。

当前，豪华车市场的竞争已经相当激烈，一线的宝马、奔驰、奥迪占据了多数份额；二线的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃和林肯则收割了剩下的市场，后来者想要分一杯羹并不容易，那么捷尼赛思有什么优势呢？

从产品来看，捷尼赛思旗下三款车型各有特点。其中，捷尼赛思G70是一款运动豪华中型车，它采用了纵置后驱布局，并且标配2.0T高功率发动机和8AT变速箱，还提供了全时四驱、可变悬架、后桥限滑差速锁、18英寸刹车盘、Brembo制动系统等运动装备可选，极富驾驶乐趣，性能也非常强大。纵观整个细分市场，将运动性做到如此极致的产品并不多见，捷尼赛思G70的差异化是足够显著的。并且，捷尼赛思G70的售价区间仅为25.08-32.28万元，相较竞争对手更具诚意。

捷尼赛思G80定位于豪华中大型轿车，后驱车型的售价区间为36.38-43.78万元，四驱车型在此基础上增加2万元。与对手相比，捷尼赛思G80的机械规格具有明显优势。新车全系标配2.5T发动机和8AT变速箱，发动机最大功率达到223.6kW，峰值扭矩为422N·m。同时，新车还配备了双叉臂前悬和多连杆后悬。作为对比，凯迪拉克CT6、沃尔沃S90搭载的都是2.0T发动机，并且没有提供四驱车型。由此可见，捷尼赛思G80同样诚意十足。

GV80是捷尼赛思旗下首款SUV车型。新车提供了5座、7座可选，其中5座版本的售价区间为53.08-62.18万元，7座版本在此基础上增加1.5万元。捷尼赛思GV80全系标配2.5T+8AT的动力系统、全时四驱系统和可变悬架，性能得到了保证；全系标配10安全气囊、L2级驾驶辅助系统，安全性优秀；全系标配电吸门、电动感应尾门、座椅加热/通风、后排隐私玻璃，豪华感出众。总体而言，新车的产品价值完全对得起售价，产品力是足够出色的。