抛开奔驰国内4S店的“十年前国产品牌式服务水平”和奔驰对中国人歧视和区别对待不说，单谈E级车的产品力。我认为仍然有一些因素是很多人“瞧不起”它的原因:
第一，国产简配。这个都不算新闻了，铝制品国内改成铁，以及种种偷工减料。反观竞争对手，奔驰E级除了设计造型其他全面落败，尤其是细节。奔驰的广告词是best or nothing，愚以为也是奔驰自己的企业文化，结果造车造出了一台啥都是缺陷的还出卖细节换钱的车，请问这是不是你们自己说的，nothing？你让崇尚你们品牌文化的买家群体怎么想？
第二，国产E级内饰细节差，底盘和舒适性不佳，相比竞争对手太多方面落败。以前都说开宝马坐奔驰，如今新款E级跟宝马5系一比，乖乖，开不如宝马，连坐都不如宝马了，请问给我什么理由去买E？非说一个买E的理由，可能就是设计感吧，毕竟新5系的外观设计简直不忍直视，就像实习生照着上一代5系加粗镀铬改出来的一样。。。
至于我说的这些对不对，你们自己去实车体验一下就知道了。给你们几个提醒:着重一下新E的以下几个地方:中控台做工和按钮质感，后排座椅，后排悬挂（让销售开车你坐后排，感受一下屁股，再跟5系对比一下）。
第三，想起一个细节。当年跟朋友去看新C级，国产加长后，发现后排座椅短到怀疑人生，疑似为偷空间而故意设计。后看某拆车节目得知，C级后车门因为加长后未做针对性改进（强化锁扣），导致后门长时间使用后会出现下垂和关闭不严等现象。如今新E在国产后，会不会存在同样的瑕疵？存疑。以北汽的一贯作风，辅之以奔驰中国的态度，我认为“瞧不起”新E级，是有逻辑基础的。
网友点评：
网友1：当年我开比亚迪的时候，梦想是买辆汉兰达，有了汉兰达感觉人生就圆满了。现在老子60多万买辆奔驰E级，竟然要被看不起，实在是伤不起，什么时候能撵上你们啊。
总结分析：
为什么有些人瞧不起奔驰C？因为盖中盖版的c180配置低到根本不能叫奔驰，只有e级以上的才有资格挂奔驰立标。
为什么有些人瞧不起奔驰E，因为那些开e低配的其实自身不具备开e的条件，只不过是削尖头硬上，大众脸充胖子，加上e前脸这么丑，真有实力的都直接上S了。
为什么每天都有人问这些无聊的问题？因为自己心虚不自信，别人随口一句就在意的不行，深怕自己真实情况给人说穿。自己去街上看看有多少人开的起奔驰的，凭这些键盘侠有什么资格看不起别人。多多修炼自己的心态吧。
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