布加迪以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车。1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下。
身为一款顶级的豪华超跑，布加迪在中国大陆的保有量自然是十分稀少。但是国内现在经济高速发展，一些顶级富豪的财富也迅速攀升，所以像布加迪这种2400万起步的超豪华车也逐渐消费得起了。
就目前已经曝光的数据来看，全国共有10台布加迪。在北京、上海、温州、唐山、重庆、厦门等城市均有分布。
上图中这辆车据说是全国第一台上牌的布加迪，也是最出名的一台。这个牌子是有特殊含义的：开头的16代表布加迪威龙是16缸的，4表示4个涡轮，D1估计就是“第一”的谐音了。
传说上海到现在一共有四辆布加迪。这是上海另一外台黑色布加迪
通过布加迪官方的说法，目前全国只有三台布加迪。这三台车分别属于重庆力帆集团的少东家、一位义乌的企业板、还有一位是来自厦门的蔡先生。显然，这个说法是不正确的，因为全国已经目击的布加迪早已超过这个数量。
上图是2013年出现在国内的布加迪威航Grand Sport Vitesse，4000多万的超级跑车，这台车常常出现在上海。该车搭载8.0升W16四涡轮增压发动机，马力有1200匹，扭矩达到1500牛米，0-100km/h加速时间只要2.5秒。
布加迪威龙16.4Grand Sport，也就是16.4的敞篷版本，有16缸，1001匹马力，最高车速407公里。特别的是它有双层敞篷，第一层是聚碳酸酯材料制成的透明车顶，安装拆卸只能手动，第二层顶棚是普通的软顶设计，能电动开启。
这台布加迪是福建厦门蔡先生的座驾。该车在郑家楼盘典礼上出现过，现在这台车是否上牌也不知道，之前是一直未挂牌。
照目前这个趋势，国内的富豪财富越来越多。相信在不远的未来，中国买布加迪的人还会更多！
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