眼看身边朋友换电动车的越来越多，你是不是也心痒痒了？
今天直接来看纯电动中型车市场的销量冠军——特斯拉Model 3 2019款 标准续航后驱升级版，目前里程4.21万公里，上牌时间2020年4月。
对于特斯拉，相信也不用再多介绍了，毕竟热度只增不减，先来说说大家最关心的价格。
当年新车落地三十多，现在二手仅需17.88万，四舍五入相当于6折。
前车主酷爱的蓝色车身，看起来很动感，车漆状态也不错。
Model 3的无框车门轿跑必配，门板材质上方是软质材料，中间是翻毛皮。轻微的使用痕迹，可以接受的程度。
内饰还是特斯拉极具特色的“极简”风格，小编个人倒是蛮喜欢的。
方向盘前方没有仪表盘，没有中控实体按键，空调出风口也没有实体调节键，这一些功能都要在大屏上完成操作。对于刚开始操作的人，还是需要时间习惯一下的。
前后座椅和后备厢都带脚垫，Model3的座椅是偏硬的，但后排地板做到了纯平。
需要提醒的是，这款版本是没有前雾灯的。
配置方面：全车无钥匙进入、无钥匙启动系统、全景天窗、真皮多功能方向盘、方向盘电动调节、前/后驻车雷达、座椅高低调节、腰部支撑调节、驾驶座电动座椅记忆、前排座椅加热、后视镜电动调节/加热/电动折叠/记忆、感应雨刷、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、全景摄像头等。
轮胎看着蛮新，没有明显的磕伤。
动力依旧给力，这款Model3采用三元锂电池，使用了单电机后置后驱的布置方式，电机类型是永磁同步结构。电动机总功率达到了202kW，总扭矩达到了375N·m。百公里加速仅需5.6秒，最高车速可达225公里/小时。还有特斯拉尤为出名的辅助驾驶技术。
3年4万多公里的车况，不用怎么担心电池衰减问题，基本可以拿来当新车开了。
并且此车经过268V认证检测，保证非重大事故车、非泡水车、非火烧车，并承诺90天回购保障，绝对让你买着放心。
看到这，你觉得二手特斯拉还能不能买？欢迎在下方评论区留言讨论。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
