BACmono是什么车(bacmono国内买得到吗)

说到“纯粹”,大家想到的都是朴实无华、比较专一、专精之类的想法,那如果说一辆车子很纯粹,你会想到什么呢?估计是没有多余的覆盖件,内饰非常简陋,只是为了速度和操控等等…..没错,“纯粹”的车子就是这样的,只是为了极致的驾控乐趣,舍弃了包括舒适性在内的很多属性,比如这款全新BAC Mono。

BACmono是什么车(bacmono国内买得到吗)

BAC这个牌子在中国应该是极为小众了,比法拉利、劳斯莱斯都少得多,但它在英国十分著名,这是一家位于英国Briggs地区的小众跑车品牌,专门做高性能小跑车。这款新款的BAC Mono跟老款在设计上区别并不大,都是单体壳碳纤维单人开放式座舱、近似开轮式设计,并且车身的覆盖件很少,只是为了降低空气阻力。

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据悉,新款BAC Mono的用料非常激进,为了减轻车重,使用了石墨烯强化碳纤维材质与轻量化钢-铝结构底盘,整车重量仅仅570kg,只是半吨多一点的重量,简直“丧心病狂”!

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从侧面就能看出来,新款BAC Mono几乎只是把车身顶部一面覆盖起来了,减少迎面来流的阻力;而侧面几乎是开放设计,悬挂系统、动力系统很大一部分都露在外面。座舱头枕的后方是高高隆起的防滚T架,不仅起到保护作用,还内含了发动机进气道。

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570kg的车重,隐藏的是2.5L自吸发动机,可以释放出315马力、313牛米的动力。虽然这个动力参数不算特别彪悍,但要知道驱动的只是570kg的车子,功率重量比简直是高的惊人!匹配6速序列式变速箱,零百加速仅仅2.7秒,最高时速可达274公里。可想而知,它惊人的能量可以在马路上“大杀四方”,除非是改装过的大马力跑车,否则都不是它的对手。

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并且,新款BAC Mono还使用了四轮双叉臂式独立悬挂,并且前后避震器都是推杆/拉杆设计,进一步降低了簧下质量,弯道操控性更出色;轮胎则是米其林专门打造的Trofeo R橡胶材质,抓地力与全热熔胎都有的一拼。

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对了,这车是可以合法上路的…..也就是说,BAC Mono俨然是一辆“能上路的F1”。这么纯粹的设计,显然是完全不实用,也不舒适,但就是好玩。为它买单的车主,喜欢的就是那种纯粹的、暴力的、人体与机器不断对抗、把车子push到极限的驾驶感受。

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