保时捷在历史上制造了许多传奇车型，这不仅仅是因为他们致力于生产地球上最高质量的汽车。毕竟，赛车一直存在于他们的血液中。这份清单上的每一款车都以这样或那样的方式影响了汽车界。
保时捷制造了许多传奇车型，这些车型非常罕见，都由Boxer或水平对置发动机提供动力，在拍卖会上以惊人的高价被拍卖掉。更新于2023年9月21日：由于保时捷丰富的传承和几十年在赛车运动中的成功。
标志性的917K是有史以来在拍卖上售出的最贵的保时捷车型。这辆赛车在1970年至1971年的勒芒赛中占据主导地位，凭借其卓越的性能。一台由两个3.0升水平对置6缸发动机组成的5.0升水平对置12缸发动机产生了630马力和434磅英尺的扭矩。这足以使这款赛车在2.7秒内从0加速到62英里/小时，这在当时甚至是今天都是前所未有的。然后我们必须提到它名字中的“K”。K意味着Kurzheck或“短尾”，这是由于原始的917在高速时容易失稳。
但917K拥有更短、更少上扬的尾部和垂直鳍片，使其在当时的稳定性无与伦比，甚至达到每小时200英里。它还帮助铝制空间框架底盘仅重93磅，因此整个汽车的重量仅为1，763磅。再加上这是现在地球上最稀有的保时捷车型之一——只有12辆——917K在2017年Pebble Beach拍卖会上以14，080，000美元的创纪录价格售出也就不足为奇了。
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