在商用车制造业发达的欧洲，一说到享誉世界的双层巴士，不少读者还是会不约而同地想到尼奥普兰Skyliner、赛特拉S531DT等老牌主流车型。但说到同级别的新秀车型，当属北欧著名企业沃尔沃——推出的9700 DD，这款双层巴士在短途公共交通以及长途旅游客运方面都有涉猎，特别是今年年初亮相的总高度为4m的新版本车型，在更为专业的领域，又具有了更强的适应性。
沃尔沃在推出9700 DD系列双层巴士之前，旗下的9700、9900等坐席车型所具备的独特优势，就已经与曼恩Lions star、奔驰Travego等车型形成鲜明的竞争格局，不过，这款新推出的9700 DD，则是在综合能力方面又有了显著的提升。
在欧洲商用车企业中，模块化生产理念早已根植20多年时间，为了综合优化生产以及研发成本，9700 DD系列车型也采用了与上文提到的家族中的两款车型相同的前脸外观。炯炯有神的前大灯采用了LED光源，内置的氙气大灯为驾驶员在多变工况下行车，提供不错的警示效果。
从外观方面来看，9700DD系列车型宛如一座移动的城堡， 而车身最为抢眼的莫过于侧面的玻璃造型，它 从车身前部一直延伸到车顶尾部 ，呈现出更加动感的起伏状态。其次，前脸采用近乎90°直面设计的双风挡玻璃，也与其他主流品牌车型，形成了差异化的风格。
尾部大灯采用了与之相同的模块化组件，不过由于其高度的制约，空调系统也采用了传统双层客车相同的后置布局，外置的防护网相比VDL推出的FDD2车型使用的裸露款式，在细节方面值得肯定。
尾部保险杠居中位置还设有独立拖车钩，在国内这个配置很是稀奇，但在欧洲却一点也不稀奇，毕竟不少国家的道路运输政策，允许客运车辆拖拽可以运送行李的轻型中置轴列车。
近距离观察不难发现，这款车型在主动安全性方面的优势，还是超越了其他品牌的双层车型，例如前舱门下方还设有大尺寸OK玻璃窗，特别是在城市公共交通之中，在转弯或者停靠站台时，可以更好观察侧面的车辆或者行人的基本情况。
在舒适性方面，主驾驶配备了与FH、FM系列重卡相同的织物面料座椅，与此同时，侧面还设有相同的AMT换挡机构，相信在国内驾驶过沃尔沃这两款重卡的读者，对其智能化的操控感再熟悉不过。
与其他品牌车型所不同的是，主驾驶座椅还提供外向90°的折叠功能，解决了驾驶员在驻车休息时的基本空间所需，这一点也值得国产客车生产企业值得借鉴、学习。
方向盘采用了与重卡差异化较大的款式设计，最大特点莫过于并未配备多功能按键，仅仅提供两个喇叭按钮，不过，把手采用了黑、白混搭的真皮材质，操控感方面，应该握感不错。
另外中控台上，则是根据不同的功能进行了合理分区，驾驶员在进行诸如室内灯光、电源、油箱加热等操作时，有着非常便捷的操作性。
关于流媒体后视镜，相信不少读者会第一时间想到奔驰新Actros系列重卡，其实这项定义未来车辆安全的黑科技，在欧洲客车上已经非常普及，当然它在沃尔沃9700DD双层车型中也有所体现。
A柱内侧可以清楚地看到两个非对等尺寸的高分辨率液晶显示屏，对于这类总长度在13-14m的超规格双层巴士而言，它可以帮助驾驶员更好预判车辆视野盲区存在的安全隐患。
下层座椅采用左高、右低的设计，主要原因在于地板上的凸起空间，用来安装了更多随车必须的电子设备，前部还设有一个不规则的置物台，可以放置旅行矿泉水、面包等随车物品。
上排座椅主要以传统的2+2同向座椅为基础，局部可以选装类似于对称布局，长距离行车可以实现更好的放松、娱乐效果。
行李架采用了通体式以及航空式两种款式设计，乘客可以根据行驶距离长短、物品的贵重程度合理归置，很不错的人性化设计。
这款车型虽然都采用了全黑色玻璃窗，不过通过车顶居中位置的三个等距玻璃窗，还可以增加不错的采光度，提升乘客的行车舒适感。
为了改善相对紧凑空间存在的压抑情况，多元色调的柔和氛围灯为乘客提供了不错的乘坐体验，特别是在夜晚行车时，可以让乘客更快的进入睡眠状态。
针对不同运输距离的行驶情况，后置的行李舱总容积8m³，可以轻松放置下层乘客的手提包、行李箱等基本生活物品。
车辆的基本尺寸为：13000-14800x2550x4000（mm），相比去年年初推出的9700DD车型，最大差异体现在其整体高度降低250mm，主要原因在于这款车型的适应领域不仅仅是干线旅游客运，更主要还是可以在城市内部从事短距离通勤或者公共交通业务。
动力方面搭载的是沃尔沃D11K460欧六发动机，最大功率460马力，最大扭矩2200N.m，除了使用常规柴油外，还可以选择HVO生物柴油，进一步提高严苛环保标准下的适应性。在续航能力方面则是可以选择2×205, 3×205, 4×205（L）三款不同容量的油箱，可以提供更大化的续航能力。
编后语：
通过上面的介绍不难看出，沃尔沃9700 DD系列双层巴士最大的特点在于其两种高度、多元化的车身配置，高效能环保动力链以及出色的驾乘体验，当然，这也是它在多元化用途中，具备更强竞争力的基本保证。
来源：提加商用车网（今日头条）
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
