在驾校学车的时候，教练就告诉过我们，点火时要同时踩住刹车与离合器，这已经成为一个习惯，后来自己买了手动档车之后，也是这么操作，从来不认为这么操作有什么问题。
有人说手动档车点火时，可以不踩离合器，不知道这个说法从哪里来的，以个人经验来看，必须踩住离合器。
手动档汽车点火时，为什么必须要踩住离合器？主要有三个原因：
1、有些车型不踩离合器打不着火。
手动档车
我的第一辆车就是手动档车，这个车不踩离合器你是点不着火的，这是该车型在厂家就设置好的程序，你不踩离合器就开不了。
也有些车型不踩离合器能点火成功，我没开过，我不管开什么样的手动档车，点火时的第一个动作就是踩住离合器和刹车，再点火，养成习惯了，改不了。
2、不踩离合器直接点火容易窜车。
手动档车与自动档车不一样，没有P档，手动档车停车时一般会挂三种档位，分别是：空档、1档和倒档。
汽车点火
空档主要是在平地上停车，只需要拉起手刹配合空档就能停车，挂1档和倒档停车，主要用于坡道停车，车头朝坡上停车的时候，除了拉起手刹之外，还会把档位挂入1档，这是防止溜车。
如果是车头朝坡下停车，除了拉起手刹之外，还会把档位挂入倒档，同样是防止溜车，有些人还会在车轮之下垫砖块，目的也是防止溜车。
这样停车的时候，当你需要开车时，如果不踩离合器，不切断发动机与车轮之间的动力联系，一点火之后，汽车就会根据档位做出相应的行动。
坡道点火起步容易溜车
比如你挂了倒档，点火之后，汽车立即会向后倒，如果后方有车辆，就会发生碰撞，如果你挂了1档也是同样的问题，除非你挂了空档，但在坡道上停车，挂空档会让手刹承受相当大的阻力，很多手动档车的手刹不是很好。
我的第一辆车在使用时，有几次忘记松手刹，那个时候还是机械手刹，不松手刹跑了大概两三百米才发现，这种情况多了就会损坏手刹，直接会卖到汽车在坡道上停不住，会溜车，因此会增加档位或者垫砖头来防止溜车。
手动档车点火最好同时踩住离合器与刹车
所以要养成点火时踩住离合器的习惯，即使你挂了1档或者倒档，由于踩死了离合器，相当于空档，汽车没有动力，就不会窜车，然后再根据需要挂入合适的档位，这样更安全。
3、会增加汽车配合的难度。
汽车在点火瞬间，电瓶会发出强大的瞬间电流，通过火花塞产生的电火花来点燃雾化的汽油混合气体，之后发动机开始工作，产生动力然后经过离合器传递到动力系统，最后车轮收到动力产生前窜的感觉，就能正常行驶了。
如果你不踩住离合器，除非你挂的空档，否则还是会产生前窜或者后退的动力，让人措手不及。
手动档汽车挂档
如果你不踩住离合器点火，那你肯定要踩住刹车点火，除非你挂的是空档，否则还是会产生配合的难度。
比如你挂的是1档，不踩离合只踩刹车点火后，汽车就会前进，你用踩刹车来控制车辆前进的速度并不合适，因为有可能会可能会导致熄火。
1档是前进档，汽车在产生前进的动力，你又踩住刹车，四个车轮又刹住了，产生很大的阻力，汽车前进的动力与轮胎产生的阻力会磨损轮胎，同时让汽车做无用功，燃油白白浪费了不说，还会引发激烈的磨损。
开手动档车
踩住离合器就完全不一样，没有动力输出，甚至离合器都能控制汽车前进的动力，更方便车主操作车辆。
开手动档车，不管什么车型，在点火时，记得同时踩住离合器和刹车，等点火成功之后，再做出下一步的操作，并且要养成这个良好的开车习惯。
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