车展=汽车展览会？NO、NO、NO！我更愿意称之为新车售卖会兼同行内卷大会。
8月25日，成都车展正式开幕。同往常一样，本次车展又是新车扎堆放送，以销办展。特别是当下正处于价格战阶段，为了抢口饭吃，各家车企都拿出了看家本领，下面就让我们看看本次车展都有哪些值得期待的新车？
坦克400 Hi4-T
“新能源+越野车”，可以说是不少越野迷的梦想，如今梦想走进现实，“电气版”的坦克来了。坦克400 Hi4-T在本次成都车展上开启预售，预售价28.5-29.5万元。
看造型设计，坦克400 Hi4-T很有越野质感，前脸采用机甲风格，整车线条多为直线和折线，能够勾勒出车身的筋骨感。轮眉处还设有铆钉元素，看着就很硬。空间方面，其长宽高分别为4985/1960/1905毫米，轴距为2850毫米，比上不足比下有余，处于坦克300和500之间。舱内则延续了坦克家族的极简科技风，采用16.2英寸的悬浮式中控屏，配合12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的HUD抬头显示，科技感很足。
动力方面，则是坦克400 Hi4-T最大的卖点。其搭载由2.0T发动机+驱动电机组成的插电混动系统。其中，发动机的最大功率为180千瓦，最大扭矩为380牛·米；电机的最大功率为120千瓦，最大扭矩为400牛·米，匹配的是9AT变速箱，百公里加速时间为6.8秒。可提供超100公里的纯电续航里程和外放电功能，做到可油可电的转换。越野套件上，也能支持Mlock机械锁止功能、非承载式车身设计、三把锁、11种驾驶模式等。
哈弗猛龙
今年，绝对是属于越野迷的狂欢，不仅有众多低价版的越野车上市，电气化与越野车的融合程度也逐渐加深。猛龙作为哈弗龙系列的第二款车型，将延续长城在越野市场的优势，预计在9月正式上市。本次车成都车展上，该车正式开启预售，预售价格为16-19万元。
造型设计上，哈弗猛龙融合了众多硬派越野车的特点，粗犷的镀铬横幅式进气格栅，复古的圆形LED头灯，还有立体处理的银色包围，设计风格很“硬”。智能化表现上，哈弗猛龙将搭载咖啡智能驾驶系统，依托视觉摄像头+感应雷达的智能硬件组合，可实现自适应巡航、车道保持辅助系统、盲区监测等数十项安全配置，符合城市用车场景。
动力方面，哈弗猛龙搭载由1.5T发动机+驱动电机组成的插电式混合动力系统，并提供两种动力调校，低功率版本的系统综合功率为278千瓦，高功率版本的系统综合功率为282千瓦。续航方面，采用19.09千瓦时27.54千瓦时两种规格的动力电池，对应的纯电续航里程为102公里和145公里，WLTC工况馈电油耗为5.98-6.09L/100公里，用车经济压力较小。
长安启源A07
作为长安主品牌的电动化的开篇之作，“亲生儿子”启源A07在产品表现上集成了长安家族的先进技术体系，也更受消费者的期待。例如，在智能化体系上，其将与华为强强联动，搭载上刚发布半个月的HUAWEI HiCar 4.0，其主要功能优势就是手机与车机系统的联动，实现无感互联、手机APP上车等功能，科技体验更高。
动力方面，启源A07将提供纯电和增程式两种动力模式。其中，增程版本与深蓝序列相同，以1.5L阿特金森循环发动机为增程器，最大功率为66千瓦，驱动电机最大功率为160千瓦，综合续航里程超1200公里。纯电版本采用最大功率为190千瓦的驱动电机，配置58.1千瓦时的动力电池，预计将提供515公里、705公里两种续航里程，解决用户的续航焦虑症。
江淮瑞风RF8
当下，新能源MPV市场正处于蓝海期，引来众多车企的入局，其中就包括热衷商用车市场的江淮汽车。其跟随市场潮流，推出了试水之作江淮瑞风RF8，定位中大型MPV，将搭载上插电混动系统。造型设计上，江淮瑞风RF8并没有太大的惊喜感，采用大面积的镀铬点阵式中网，配合矩阵式LED头灯，在MPV市场中并不亮眼。空间方面，江淮瑞风RF8的长宽高分别为5200/1880/1830毫米，轴距为3100毫米，舱内能留出充裕的空间，并提供电动侧滑门。
奇瑞iCAR 03
作为奇瑞首个纯电高端品牌，iCAR并没有选择用户基数庞大的家用市场，反而是选择相对小众的硬派纯电SUV市场，很有自信心。
从当前曝光的实车照看，奇瑞iCAR 03很硬，整车皆采用平直线条，配合撞色车身设计、悬浮式车顶、外凸轮眉以及外挂式备胎，越野味很足。尺寸方面，奇瑞iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715毫米，轴距为2715毫米，较短的前后悬，让奇瑞iCAR 03在空间上并没有太大的亮点，载人和储物表现中规中矩。
内饰则加持了颇多的年轻化元素，做了极简处理，提供大尺寸悬浮式中控屏+全液晶仪表盘设计，扶手区设有手机无线充电面板，确定科技基调。动力方面，其将搭载最大功率为135千瓦的单电机，并支持包括草地、砂砾、雪地、泥地在内的十种驾驶模式，用于城市与郊区这种轻越野场景还是绰绰有余的。
捷途旅行者
当下的硬派越野市场属实火爆，基本有名有姓的车企，都想要在其中掺和一下，提前抢个位置。捷途旅行者便是捷途轻度越野系列的首款车型，定位中型SUV。造型上，就不过多赘述了，同样走的硬汉路线，筋骨分明的线条、外挂式备胎、熏黑行李架等越野元素均未缺席。内饰方面，捷途旅行者提供10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，并简化了内饰的实体按键。双平底造型的方向盘，也很有个性，能够通过车内的直线元素与车外进行互动。空间方面，捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880（1915）毫米，轴距为2800毫米，空间优势还是比较明显的。
动力方面，捷途旅行者提供1.5T和2.0T两款发动机。其中，2.0T发动机的最大功率为187千瓦，最大扭矩为390牛·米，并为四驱车型提供博格华纳智能四驱系统，强化脱困能力，2.0T车型还提供1600公里的拖挂资质（拖挂带制动的挂车），拓宽户外场景的适应能力。本届成都车展上，捷途旅行者开启预售，预售价为14.09-18.09万元。
北京越野全新BJ40
造型设计上，全新BJ40在延续越野风格的基础上，也加入了现代化元素。标志性的五孔式进气格栅，内部做了熏黑处理，很有辨识度。立体宽厚的保险杠，配合平直处理的线条，大体轮廓还是熟悉的模样。但其也加入了颇丰的年轻元素，例如前脸的环绕式LED灯带、双色车身设计、全景天窗等，更符合当代人的审美。
空间方面，全新BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929毫米，轴距为2760毫米，前后排腿部空间富裕，能够在激烈驾驶工况中提供相对舒适的乘坐体验。内饰则与粗犷的造型设计形成反差，采用三块贯穿中控台的大屏幕，科技感很充足。动力方面，其将配置2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，匹配的是8AT变速箱，并标配四驱系统，具备拖挂资质，具有较强的越野乐趣。
江铃福特Ranger
素有“小猛禽”之称的江铃福特Ranger在成都车展上开启预售，共推出1款车型，预售价为26.98万元，并限量800台。
江铃福特Ranger的造型设计与海外版车型无恙，有着美系车型的粗犷感，前脸采用大尺寸熏黑进气格栅，配合两侧C字形前大灯，很有气势感。侧身还将提供宽厚的行李架，车尾提供熏黑处理的踏板和灯组，越野味很纯正。
动力方面，其将搭载2.3T汽油和2.3T柴油两款发动机，匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。其中，前者最大功率190千瓦，最大扭矩450牛·米；后者的最大功率137千瓦，最大扭矩470牛·米，并提供EMOD全时四驱系统、前/后桥电控差速锁、高强度非承载式车身等越野套件，适应复杂多变的户外场景。
总结：
以上8款新车就是本次成都车展的重磅新车，个个都有成为“爆款”的潜质，尤其是电气化与越野车型的碰撞，不仅给越野迷过了年。降低后的用车成本，也更适合家用消费者，可以向户外场景探索，弥补“失去的三年”。有兴趣的车友，不妨关注一波。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
