车评观察《车评社》
前言：作为AITO品牌的首款量产车，问界M5自上市以来其市场表现一直备受关注。据车评社了解，问界M5仅用时15个月完成10万辆下线，成为名副其实的爆款车型。
7月2日，问界M5全新标准版正式亮相并启动预售，官方预售价为：问界M5后驱标准版25.98万元、问界 M5 四驱标准版27.98万元。据悉， 问界 M5 系列标准版将于8月启动交付。
关于问界M5全新标准版，主要设计、续航、智能以及性能方面带来了升级，具体来看：
外观方面，问界M5标准版延续了AITO问界家族的设计理念，相比现款更加时尚运动。全新融合灯组设计集功能与美学于一体，照射范围更宽广；车身新增隐藏弹出式门把手，新增20英寸双五幅轮毂、红色卡钳，以及新增倒车影像摄像头自清洁功能；尾灯方面，尾部“AITO”车标可以随行点亮。
内饰方面，问界M5标准版的中控升级了双杯架设计，新增双40W无线充电位；后排坐垫长度进一步加长，采用高回弹海绵，填充物厚度提升1倍，提升了一定的舒适性。
值得一提的是，后排新增了HUAWEI MagLink魔吸车载接口，据悉，该设备实现无感设备认证，支持27W充电，进一步拓展了乘客的用车体验。另外，问界M5标准版还拥有丰富的座舱应用生态，1000多个手机应用登陆超级桌面，均免下载和自适应;智慧泊车功能也迎来升级，新增遥控泊车功能，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景。
动力、续航是问界M5标准版的亮点，其搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速仅需4.4秒 。问界M5标准版的CLTC纯电续航达到260km，而综合续航可达1455公里。
另外值得注意的是，在创新智能增程技术的加持下，增程工况的百公里油耗低至4.87L，在低电低温情况下动力性能提升10%，同时NVH媲美纯电，增程工况与纯电工况的噪音差别小于1dB。
此外，新车全系搭载了全铝合金底盘，以及HUAWEI DATSTM动态自适应扭矩系统等技术，让问界M5标准版实现了经济与性能的兼顾。
与此同时，赛力斯汽车副总裁康波表示：AITO问界是一个新能源汽车行业的新锐品牌，十分重视提升用户服务体验。在全球服务理念已跃迁到‘以软件为基础’的主动服务的当下，AITO问界将带领大家进入智慧汽车服务3.0时代。
其中，AITO问界服务战略是以CARE为核心理念，包括以用户为中心、主动服务、尊重以及数字化四大价值，以此满足并超越用户对服务体验的期待。
车评观察
综合来看，问界M5全新标准版在外观、配置、续航以及动力性能方面的优化将进一步增强产品竞争力，尤其是依托赛力斯汽车与华为在各自领域的领先优势，AITO问界将为用户带来高品质与智能化的多元需求。
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