新能源汽车是现在消费者新的选择，现在的新能源汽车越来越多，一些消费者面临选择的时候也会比较纠结，今天我要给大家介绍一款新能源汽车，它就是威马EX5，2022款 EX5-Z Nex探索版，外观俊俏，造型沉稳，官方指导价14.98万，适合年轻人。
外观方面：前脸采用了电动汽车采用封闭式格栅，充电盖上设有威马的LOGO。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯点亮后非常醒目。从侧面看，车身侧面造型流畅，腰线从头灯一直延续到尾灯，增加了该车的运动感。从尾看，尾部采用贯穿式尾灯造型，点亮后拥有不错的辨识度。
动力方面：最大输出218马力，最高车速为160km/h，纯电续航里程为403km，官方百公里加速时间8.3秒，快充电量百分之八十，快充0.5小时，慢充8.4小时。动力方面表现不错。动力输出及时，驾驶时偶尔也会感觉到推背感，稍微一点油门，就窜到前面去了。电动机的提速还算挺快的，超车也比较轻快，跑高速的话电门超车还算轻松，还是挺不错的。
空间方面：该车身尺寸为4585*1835*1672mm，轴距为2703mm，该车子空间方面表现不错。后排地板全平，头部空间和腿部空间非常大，整车无论是前排还是后排坐下来都没有拥挤的感觉，后尾部行李箱的装载能力也比较强。
配置方面：配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、运动模式、ECO模式、制动能量回收系统、可开启全景天窗、真皮方向盘、上下+前后方向盘调节、多功能控制方向、彩色行车电脑屏幕、电动后尾门、内置行车记录仪、车身稳定系统、感应式后尾门、刹车辅助、制动力分配、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等等。
操控方面：在操控方面，比较容易，也很容易上手，方向盘的指向比较准确，指哪打哪，油门和刹车的调校也不错，反应度很灵敏。
整体来说该车各方面表现不错。舒适度方面，整车的隔音效果比较不错，市区开开还是挺舒服的，座椅包裹性非常好，对于日常乘坐来说还是挺不错的。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
