6月7日，2023年高考的第一天，没想到首场考试的语文作文考题（全国乙卷）被比亚迪公关经理意外押中，就是不知道考生们是否会用这个例子。
与此同时，本田汽车也公布了最新销量成绩，5月份中国市场的终端销量为101321辆，同比增长了13.7%。
月销破10万+，对于本田来讲已经非常吃力了，上个月大的KPI基本完成，而其中的雅阁、皓影、思域这三款车型的销量均破万，尤其刚刚完成换代的雅阁，新增e:PHEV混动版本，还有就是CR-V，销量超1.7万辆，真是不错。
但该说不说，本田中国这样的成绩也都是“吃老本”，很久没推新车了，但根据我们的了解，本田在海外市场首发了一款全新SUV车型——本田Elevate，预计8月份率先在印度上市，并且重点投放新兴市场。
据我们了解，新车是基于第五代City平台打造，定位是介于印尼版本的WR-V和欧规版的HR-V之间，毕竟车身长度仅4.2m左右，属于小型SUV，也就是比缤智略小一点。
但是我们看其外观造型，还是有明显区别的，在尺寸不大的前提下，较为方正的车身线条，看上去多一分硬朗感，前脸大尺寸的黑色格栅，一条粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯组，似乎运动和时尚均有，个人感觉，算是耐看型，但是不够个性。
侧面来看，依然是传统的门把手，配备黑色悬浮式车顶设计，宽大的黑色轮眉也是很多SUV惯用的设计。再看尾部，也是常规设计的尾灯，并且由黑色装饰条连接。
看完外观，再看内饰，发现本田的车还是主打一个实用性，内饰也没有什么设计感而言了，就是方向盘的握感舒适，尺寸不大的中控屏幕，主要用来蓝牙听歌，五座布局空间不算大，但够用就行。
没错，动力方面它就是一款油车，新车或将提供一台1.5 L的i-VTEC汽油发动机，最大输出功率为121马力，传动上，与之匹配的是6速手动和CVT变速箱，且有望未来增加混动版。
最后：据说新车起售价约合人民币10万元左右，倘若在中国市场卖这个价格，爆款不至于，但兴许还能有一定市场的，你们觉得呢？
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