现在汽车停车制动的方式主要有机械手刹、电子手刹和脚刹三种，而最常见的还是机械手刹和电子手刹两种，而且目前市场上基本上已经形成一个基本判断，那就是低端的廉价车用机械手刹，定位更高的车型用电子手刹，（超跑除外)当然单纯从制动原理上来说，电子手刹和机械手刹并没有什么不同，电子手刹只不过是把机械手刹的控制方式由手拉杆式改为电子按钮，最直观的好处就是节省了中控台区域的面积，可以腾出地方给收纳空间，那么“电子手刹”在起步时需要手动释放吗？它和机械手刹有啥区别。
我们在驾校当中考试的时候，使用的都是手动挡车，驻车方式也是传统的机械手刹，所以我们对那一套操作流程比较熟悉，如果忘记了松开手刹的话，那么也是会出现比较明显的拖拽感，而且如果情况严重的话，还会让刹车线发生断裂，则电子手刹则不同，一般的电子本质上和机械手刹的原理是相同的，只不过是用电脑进行控制而已，所以需要我们来手动解除，而另一种是不需要手动释放的，它会根据你启动发动机与否，踩油门与否，汽车是不是已经有了足够向前动力与否（以防坡道起步溜车），这三个条件都满足自动解除你的电子手刹。
对于电子手刹来说一般来说我们的汽车行驶速度要是低于15km的时候，汽车就会处在一种静止的状态，这样我们的汽车也就更容易直接的锁死了，而且也不会让我们感受到有任何顿挫的感觉，还有就是我们的汽车在高速的状态下，是可以直接拉起电子手刹进行锁止的！这种情况一般不会有任何到危险，同时也能够很好的帮助我们的汽车来进行紧急制动。
其实，在咱们电子手刹按钮旁边还有一个叫“AUTO HOLD”的按键，它的意思是，自动帮我们拉手刹，当打开这个功能，我们在堵车路段、红绿灯路口，只要是踩下刹车，车子停稳之后，系统判断车我们车子需要刹车了，就会自动帮我们拉起手刹，而要起步走的时候，我们只需要轻踩油门，手刹自动解除，其实，刚刚说到的下车和上车时候手刹自动打开和解除，就是因为我们的安全带开关触发了AUTO HOLD 功能。
在操作舒适性方面，机械手刹对驾驶员的操作力量要求相对比较多，操作比较麻烦，许多男性驾驶员相对比较喜欢；电子手刹通过一个按钮的设置，比较方便，同时也会在起步时自动释放，减少了因为忘记放手刹对汽车造成的损害，在操作性上表现比较好，通过这些方面的比较，基本上可以了解到机械手刹和电子手刹的优点与不足，也可以帮助广大车主在选车的过程中能够更好地选择适合自己的配置，在购车时提供一个良好的参考。
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