轿车排行榜2022前十名（10万到15万左右买什么车好）

汽车动态 • 2023年7月18日 09:27 • 行业动态 • 阅读 23

10万元左右的家用轿车8月销量怎么样，一起来关注一下这份TOP销量榜单。

文：范月敏

01 日产轩逸

月销量：43810辆

主力车型：2022款经典1.6XE CVT舒适版

指导价：10.86万元

2022款轩逸经典共推出三款配置可选，官方指导价为9.98万~11.86万元，2022款经典1.6XE CVT舒适版,这款配置是2022款轩逸经典的中配车型，与入门版的手动舒适版相比，指导价贵了8800元，而配置则是相差了：前排侧安全气囊、前排侧安全气帘、发动机启停技术、16英寸铝合金轮毂、后排出风口等等这些配置，且换装了CVT无级变速器。

作为轩逸经典的中配车型，其与入门版车型相比，指导价没有贵出太多，但比较实用的配置却是增加了不少。

要知道，在东风日产品牌之前的一些车型里，同款配置的手动挡和自动挡车型的指导价就要相差近1万元了。所以说，2022款经典1.6XE CVT舒适版这款配置的性价比还是很高的。

动力方面，2022款轩逸经典依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kw，最大马力122Ps，峰值扭矩155N.m，传动系统匹配的是5档手动变速箱和CVT无级变速器。

02 大众朗逸

月销量：29775辆

主力车型：2022款新朗逸 1.5L得逸版

指导价：12.09万元

如今在售的2022款大众朗逸是去年10月上市的年款车型，同时销售的还有上一代朗逸的复活版，朗逸启航。这种套路在同价位产品中并不少见，日产轩逸就同时有新轩逸和轩逸经典，宝来也是如此。

做为大众旗下品牌对于国内市场的特供车系，大众朗逸一出生就是高光时刻，即使是带着换壳捷达的争议，都没耽搁别人销售量爆红，在紧凑车行业仅凭一己之力就扛起了上海大众的重担，并且在这一等级车系中，一直保持着显著的优点，长期占据排名榜前端，持续上升。

03 丰田卡罗拉

月销量：25168 辆

主力车型：2021款1.2T S-CVT精英PLUS版

指导价格：12.88万元，目前行情可以优惠2.2万元

作为丰田汽车的主力轿车之一，丰田卡罗拉在全球市场都是大放异彩，在国内的销量成绩也一直都很不错，目前的月销量高达2万多辆。

动力方面搭载的是1.2T发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185N·m，匹配CVT变速箱。油门初段调教得比较灵敏，所以动力参数虽然不算出色，但驾驶感受还算是轻盈，市区内代步并不会感觉动力不够用，超车也不觉得肉。

但诸多用户还是有所吐槽，比如内饰单一落魄、车辆的隔音很一般，会有明显的胎噪和风噪、后排中间地面有明显凸起，坐满5个人的情况下，中间乘客的舒适度不是特别好等等。

04 比亚迪海豚

月销量：23469辆

主力车型：2021款 405km 自由版

官方指导价：11.28万元

说起比亚迪海豚大家基本上都不陌生了，从上市时饱受吐槽，到如今甩开诸多竞争对手登顶A0级轿车销冠，可以说是风雨之后见彩虹了。根据公开的销量显示，2022年1~8月比亚迪海豚累计销量突破了10万台，8月销量达到了23469台，成为A0级轿车细分市场中唯一超过10万台的车型。

比亚迪海豚最大的卖点和亮点，其实并不只是颜值高而是长续航和用电等方面，日常生活用车中的成本可以说是很低的，这也是消费者比较在意的方面。

海豚2021自由版在动力表现上也是不错的，配备了总功率70千瓦时的纯电发动机，95马力、180牛米的永磁/同步电动机，纯电续航里程为405公里，官方百公里加速10.9秒，最高车速可以达到250公里/时。

05 丰田雷凌

月销量：16531辆

主力车型：2022款185T CVT豪华版

官方指导价：12.98万元

在紧凑型家用车市场，不得不提丰田的雷凌，作为比较常见的车型之一，在燃油经济性方面的故障率很低，一直保持着不错的销量；在10万元左右的这个档次，丰田雷凌到底优势何在，我们来看一下。

外观方面，前脸造型略有变化，车标设计在贯穿式车灯的中央，比上一代车型顶盖的车标更具辨识度，宽大的进气格栅点缀着蜂窝状的进气格栅，并进行了黑化处理，与漆黑的车身相得益彰，显得和谐

新车在动力方面，搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大功率85千瓦，峰值矩185牛米，CVT无级变速箱可模拟10档，后加速过程中动力输出稳定满足一般的居家通勤没有问题，总的来说，今天推出的雷凌入门级车型，外观设计经典而吸引人，融入了当下的运动元素，有一定的创新；功能配置方面，提供L2级驾驶辅助，属于入门级，在模型中很少见；空间比较充裕，动力输出稳定，可以满足一般家用车的需求。

06 别克威朗Pro

月销量：15137辆

主力车型：2022款Pro 533T 乐享版

指导价：13.99万元