今天,奇瑞2022年主推的一款跨界车型OMODA5中文名正式公布,为“欧萌达”。从字面上来看,这个名字完全配得上这辆车的欧气十足的外形和萌萌的个性设计。
介于近年来在海外市场的成功经验,今年奇瑞欧萌达选择在俄罗斯首先发布,并且取得了不俗的效果。欧萌达采用一体式的蚌壳式引擎盖设计,让引擎盖与车身的缝隙巧妙地“隐身”,家族式前脸配上两个萌萌的大眼睛,让人新生欢喜。而侧面的缝隙则与外后视镜前部的凸起相连,和后轮上方隆起的筋线巧妙地形成了一条首尾呼应的腰线。
看的到的外观设计下,隐藏的是看不到的设计理念。这种流线式的设计,一方面大气美观,同时更能有效的减少行驶过程中的阻力,从而提升能耗。
而最良心的,还要数欧萌达的“大心脏”。欧萌达搭载的是奇瑞第三代1.6TGDi发动机,从参数上来说,虽然这台发动机已经问世好几年,目前依然拥有同级领先的动力水准,输出功率超过大众的EA888 2.0T低功版本。
欧萌达的内心不但强大,并且聪明。举个例子,当你深踩油门时,这台OMODA 5出于节油考虑,也会先等待一下,直到确认了你确实是希望全力加速,才会火力全开。这就解决了很多驾驶新手对油门把握不佳所带来的驾乘顿挫感。
车身结构方面,欧萌达的轴距是2630mm,整体车身并不算很大,在目前市面上这个规格的燃油车大都是采用后扭力梁式非独立悬架,而在欧萌达上则是采用了多连杆式的独立悬架,奇瑞的良心设计可以说是有口皆碑了。
欧萌达预计将在今年2季度正式发售,目前开启预定。不知道这款新车,能否像瑞虎8系列一样,掀起国产车的又一波新潮?
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