今天，奇瑞2022年主推的一款跨界车型OMODA5中文名正式公布，为“欧萌达”。从字面上来看，这个名字完全配得上这辆车的欧气十足的外形和萌萌的个性设计。
介于近年来在海外市场的成功经验，今年奇瑞欧萌达选择在俄罗斯首先发布，并且取得了不俗的效果。欧萌达采用一体式的蚌壳式引擎盖设计，让引擎盖与车身的缝隙巧妙地“隐身”，家族式前脸配上两个萌萌的大眼睛，让人新生欢喜。而侧面的缝隙则与外后视镜前部的凸起相连，和后轮上方隆起的筋线巧妙地形成了一条首尾呼应的腰线。
看的到的外观设计下，隐藏的是看不到的设计理念。这种流线式的设计，一方面大气美观，同时更能有效的减少行驶过程中的阻力，从而提升能耗。
而最良心的，还要数欧萌达的“大心脏”。欧萌达搭载的是奇瑞第三代1.6TGDi发动机，从参数上来说，虽然这台发动机已经问世好几年，目前依然拥有同级领先的动力水准，输出功率超过大众的EA888 2.0T低功版本。
欧萌达的内心不但强大，并且聪明。举个例子，当你深踩油门时，这台OMODA 5出于节油考虑，也会先等待一下，直到确认了你确实是希望全力加速，才会火力全开。这就解决了很多驾驶新手对油门把握不佳所带来的驾乘顿挫感。
车身结构方面，欧萌达的轴距是2630mm，整体车身并不算很大，在目前市面上这个规格的燃油车大都是采用后扭力梁式非独立悬架，而在欧萌达上则是采用了多连杆式的独立悬架，奇瑞的良心设计可以说是有口皆碑了。
欧萌达预计将在今年2季度正式发售，目前开启预定。不知道这款新车，能否像瑞虎8系列一样，掀起国产车的又一波新潮？
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