三菱 XFC Concept 是原厂未来在亚洲市场主打的小型SUV，而它瞄准的对手就是 HR-V等车款，继早前现身泰国测试后，近日外媒爆料，它或搭载一具1.5L Turbo 引擎，有着150匹+210扭动力输出，动力数据相当有看头。
在早前原厂就有公布了 XFC Concept 这款未来主打亚洲市场的 B-Segment SUV 概念车，并且从车身尺码以及定位上来说，这款车未来瞄准的对手将会是是，本田HR-V和丰田卡罗拉Cross等车款，但是之前的消息表示它将搭载一具 1.5L 自然进气引擎，在数据上或许不够同级竞争对手出色，不过近日外媒媒爆料这款车或将采用一具 1.5L Turbo 引擎，而这无疑将大大加强这款车在市场上的竞争力。
根据之前这款车在泰国被拍到谍照并且由当地媒体公布的消息，这款车将搭载和三菱Xpander 一样的动力配置，也就是代号 4A91 的 1.5L 自然进气引擎配 CVT 变速箱（国外 Xpander 小改款已经更换变速箱），另外基于原厂节能减碳的策略，后续还会有 1.5L PHEV 插电式混合动力引擎的出现，只不过这个版本并不会在一开始就登场，可能需要等待一段时间，但是外媒近日就表示这款车很可能使用涡轮版的 4A91 引擎，并且将带来更出色的动力表现。
图为 BJ30
那这具 4A91 Turbo 引擎其实目前并没有出现在三菱旗下的车型上，但是原厂有授权给几家中国厂商，允许他们把这具引擎装配到旗下的新车上，像是众泰SR7，北京BJ20，北京BJ30，东南V5和 绅宝智行等车款，根据不同的厂商调教这具引擎会有不同的动力输出，其中最强的达到了最大马力150匹，峰值扭力210扭，下面小编就放上如果这款车换上这具引擎，和其他同级车款不同的引擎动力表现对比给大家参考：
- 三菱Xpander：103 Hp（105 PS），141 Nm
- 三菱XFC Concept（预计）：150 Hp，210 Nm
- 本田HR-V Turbo：178 Hp（181 PS），240 Nm
- 丰田卡罗拉Cross：137 Hp（139 PS），172 Nm
总的来说，这款车搭载了 1.5L Turbo 引擎后，动力表现比起 1.5L 自然进气引擎好了不少，在面对其余同级对手时，如果单看引擎数据的话也不输它们太多，相信这将会大大增强这款车的竞争力，只是由于这款车还未发布，而且这也是外媒获得的非官方消息，因此究竟搭载哪一具引擎还要等到正式发布后才能知道，不过根据原厂的计划，这款车最慢会在2024年3 月发布，不过实际上我们应该会在今年内就看到它，那大家比较期待原厂为它带来哪一具引擎呢？
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