坦克300是中国汽车品牌最火的硬派越野SUV，也是销量最好的硬派越野SUV，至今在销量上还没有遇到对手，就算是出道比坦克300更早的北京越野BJ40也不是其对手。因此对于坦克300，相信还有不少人在观望或者在考虑到底值不值得入手。所以针对这方面的原因，坦克300那么受欢迎，值得入手吗？看看这5位车主怎么说。当然，我也是坦克300车主之一，对于坦克300，我觉得这车很飒爽，回头率高，开起来也不错，就是油耗有那么一点突出，不过对于这种硬派越野SUV而言，油耗也可以忽略。内饰设计氛围豪华感不错，空间足够宽敞，特别是对于喜欢自驾游的车主来说，宽敞的空间绝对是上帝的眷顾。当然，最重要的还是看看其他车主怎么说，因为他们最有发言权。
第一位车主：对于坦克300，首先感受比较深的就是动力强提速快，作为年轻人这是我比较喜欢的。车内乘坐空间上还算不错，就是后备箱空间稍微小了一点，有点美中不足。外观中规中矩，但在大街上也算是独树一帜，起码回头率上还是比较高的，然而车身配色选择要是多一些的话那就更好了。油耗对于我来说有点偏高，百公里油耗在11升左右，特别是堵车的时候，油耗方面还是高了一些。整车舒适性还算可以，其中隔音也不差，对我来说已经算好的了。
第二位车主：我是一位90后车主，没开过上百万的车，对于坦克300，它给我最震撼的地方就是开起来安静，就是你们说的隔音好，特别是关上车门之后，那种安静的氛围真的特别好。还有每次开坦克300出去，特别不想走平路，而是哪里有坑就往哪里走，那种颠簸的感觉特别爽，而且颠簸的时候很快就会被过滤掉，没有多余的不适感，至于马路上的小坑洼，或者是减速带，直接一步过，完全感受不到任何颠簸。驾驶姿态比较高，能够看得远，而且可以俯视任何轿车，那种站在高处的感觉确实不一样。我开坦克300，油耗最高的时候达到了17升，那心态着实是有点受不了，不过这个可能跟自身的驾驶技术有莫大的关系，油耗的高低不只是车本身的问题。总之整车开起来还是蛮不错的，起码在这个价位中难找到对手。
第三位车主：买坦克300也差不多两年了，我是第一批坦克300的车主，这段时间里坦克300一直兢兢业业为我服务，做到了不放弃不抛弃。其中在机械素质上坦克300从来没有出现过问题，在可靠性方面算是比较棒的，而且截止到今年11月份已经开了有3万公里，在复杂路况下，比如雪地、山路、沙漠、涉水、日常使用等等都出现任何问题，从来没有抛锚过。当然，当初选择坦克300的时候，复古的外观深得我心，加上更低的售价，以及更丰富的配置和不错的硬件素质，所以果断入手了，对比市面的硬派越野SUV，坦克300确实是一款不错的车型，起码在面对普拉多的时候，甚至是牧马人的时候，也有一战之力。不过车机还是逊色了一些，在一些智能化方面有所欠缺，这一点还需要进行优化，同时还有动力的话，要是能还上3.0T的话，那就更牛了。
第四位车主：坦克300给我的直观感觉就是高速比较安静，特别是高速胎噪几乎听不到，隔音是真的好。不过改装一下外观会变得更加狂野，视觉冲击感也更强，就是对上奔驰G级也是丝毫不落下风。动力也比较强，说随叫随到也没有问题，加上过硬的越野素质，真的不怕任何泥泞的路段，哪怕是陷车了也不用慌。油耗对我来说还算可以，平时都控制在9.8升左右，很少有超过10升的时候，这个可能与自身的驾驶习惯有关。整车的内饰用料不错，储物格也比较合理，日常通勤没问题，家用也没问题。
第五位车主：我相信许多买坦克300的车主不一定是非要去越野才会买，而是每个买坦克300的车主，心中都有一个越野SUV的梦，普拉多有越野但缺少硬派，牧马人硬派越野都有但太贵，所以坦克300成就了我们这些买坦克300的梦。从使用过程中，坦克300各方面我都比较满意，不管是越野能力，还是越野配置，或者是整车品质，特别是机械素质，都是非常不错的。坦克300的外观比较耐看，圆滑配上复古，真的是非常抢眼的设计，起码比普拉多更有越野的气息。隔音是一个比较赞的地方，不论是走高速，还是高平时的细碎路面，亦或者是过减速带，隔音做得比较好，底盘的质感也不差，能给人很好的乘坐舒适感。
综合上述而言，坦克300的成功其实不是单靠捧那么简单，更关键的地方还是自身各方面品质过硬，所以才有如此多的人青睐，当然价格不高也是一个关键。所以看了以上五位车主的使用感受之后，无一例外，坦克300是一款值得入手的硬派越野SUV，起码在同价位中，找不出像坦克300这么优秀的车型。如果未来改款的话，希望能加入更多厉害的东西，特别是当下大家比较注重的智能化。
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