前段时间,大众发布了2025款TAOS,新车是大众尺寸最小的SUV,是名副其实的入门产品,在国内对应的其实就是成都车展期间上市的上汽大众途岳新锐。那么国产版本与海外版究竟有什么区别,哪款配置更高呢?下面我们就一起来看看吧!(注:以下图片绿色为海外版,蓝色为国产版)
海外版与国产版的前脸造型差别比较大,特别是下半部分。海外版的下包围采用的是尺寸很大的梯形格栅造型,两侧配备通风口,给人感觉非常大气,而国产版整体基本是沿用了途观L Pro的设计,下包围采用了厚重的银色护板,有点跨界的感觉。
前大灯组类型相同,但细节设计有区别,海外版的内部光源类似“X”形,而国产版内部光源是点阵式,点亮后的视觉效果都很不错,这要看个人审美了。
海外版与国产版的侧面都采用了双腰线的设计,整体呈现出了紧凑灵动的风格,主要区别体现在轮圈的造型上,有细微的差别,但整体风格是一样的,都是双色旋风轮圈,细节上带有抛光处理。
相比车头,车尾的设计差别要更大一些,我们来一个一个的看。首先是尾灯,虽然都是贯穿式设计,但海外版更为粗犷,中间是完全连接的,而国产版中央是非常细的,留白处还带有车型英文名,并且熏黑处理的面积也明显更大。另外,国产版的下方配有粗壮的银色镀铬下护杠,并采用了隐藏式尾排,而海外版银色镀铬明显相对较小,并且尾排采用的是不规则的银色设计。
海外版
国产版低配
国产版高配
相比区别明显的外观,海外版与国产版的内饰差别要相对小一些了,都是以简单实用为核心,主驾正前方配备了液晶仪表盘+三辐式多功能方向盘的组合,中控中间采用半嵌入式的中控多媒体显示屏。但需要注意的是,海外版中控的层次感更为丰富,国产版相对有些单调。
海外版
国产版
中控显示屏的区别很大,两边框的设计上有所不同,国产版有明显的弧度,海外版是竖直的。海外版两边保留了物理旋钮,而国产版全部都是触控操作。再就是海外版的大屏是彩色显示,而国产版是黑白的,档次感要明显差一些。配置上,各个地区情况不同就不好比较了,国产版肯定配置更高,大屏内置在线地图和IQ.智慧车联,能实现智能语音、智享娱乐和出行、智慧控车等功能,并还支持HUAWEI HiCar、CarLife、CarPlay等手机互联功能。
海外版
国产版低配
国产版高配
空调控制区域的差别同样很大,国产版的低配是手动空调,操作采用物理旋钮,国产版的高配与海外版都是自动空调,但海外版是纯触控操作,而国产版高配采用的是物理旋钮+按键的操作方式。总体来看,我个人感觉海外版的纯触控操作不如国产版的好用。
动力方面,海外版只有一款1.5T发动机,而国产版有1.5T与1.5L两种版本,1.5L是为了提高性价比,降低购买门槛而推出的,我们在这里就不说了,主要来看1.5T的。虽然都是大众最新的1.5T,但调校上不同,海外版的最大功率174马力,而国产版的只有160马力。除了发动机,传动上也有区别,海外版采用的是8AT变速箱并还有四驱版可选,而国产版采用的是7速干式双离合,并且只有两驱版。动力上比较,海外版全面胜出。
●全文总结
通过本文可以看出,途岳新锐海外版与国产版还是有较大区别的,外观与内饰上各有千秋,主要看审美,内部质感上,海外版要更好一些,国产版主要是胜在人性化体验与配置上。但比较重要的动力上,国产版就完全不如海外版了,海外版动力更为出色,并且传动上也更为高级。总体来看,同一款车,引入国内的版本是明显不如海外版的,大家认为呢?
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