消费者对于豪华车型的要求不再只是品牌效应，空间、配置以及动力性能等都有着更加严苛的要求，那么本期就来聊一聊蔚来ES8和宝马X5，下面分别从外观、内饰、空间、配置、动力等进行多方面分析，一起来看看这两款车具体表现如何吧。
蔚来ES8前脸采用了家族式的设计语言，日间行车灯造型细长，采用分段式设计，视觉效果不错，封闭式格栅型面比较平整，前杠位置熏黑进气口搭配两侧大灯组，具有不错的立体感。车身侧面线条流畅，采用双色铝合金轮毂和悬浮式车顶造型，营造出动感氛围的同时更显车身修长，整体造型比较协调。
宝马X5前脸采用宝马家族式的双肾格栅设计，多处几何饰板组件，轮廓感较为清晰，两侧LED灯组设计较为常规。侧面为采用悬浮式车顶，在门板处设有黑色饰板形成对比，前翼子板运动套件加持，更显运动气息。
蔚来ES8轴距为3070mm，座椅采用Nappa真皮包裹，6座布局，座椅支持前排和第二排电动调节，主副驾和第二排座椅支持腿托，前排座椅加热、通风、记忆、按摩，第二排座椅加热、记忆、通风、按摩，第三排座椅加热，本身身高175cm进行实测，第二排以及第三的腿部空间尚有一拳三指的空间，头部空间剩余两拳。
宝马X5的轴距为3105mm，座椅采用仿皮的材质，2+3的五座布局，前排座椅支持加热，后排座椅的加热功能需要选配，乘坐表现上由于是五座设计，各座位的乘坐舒适度也不错，本人身高175cm进行实测，保持前排正常驾驶位置，头部空间剩余两拳，到后排乘坐后腿部剩余两拳三指，头部空间剩余一拳四指。
蔚来ES8的内饰采用简约的现代风格，多层次中控台设计将隐藏式出风口置于其中，搭配镀铬饰条和软质皮革材料，营造出不错的质感。方向盘采用双幅式设计，并做真皮包裹，配备加热、记忆功能。中控台上配备12.8英寸触摸屏，和10.2英寸全液晶仪表，还提供16.3英寸AR-HUD抬头显示系统和后排液晶屏增加科技感。
宝马X5的内饰偏向于运动风格，经典的双色搭配，双联屏的布局，科技感氛围较足，中控采用饱受争议的“兰花指”挡把，两侧车门内部以及前方面板均用大量的软质材料填充，豪华感气息也较为浓郁。
蔚来ES8标配有多项智能功能，1728×1888分辨率的中控屏，智能互联内置GPS导航、路况信息展示、车联网、5G网络、OTA升级、面部/语音识别、WIFI热点。驾驶辅助系统标配透明影像、全速自适应巡航 、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、空气悬挂等。安全配置有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等。
宝马X5智能配置方面，智能互联配有GPS导航、路况信息展示、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别。驾驶辅助系统标配倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、循迹倒车、可变转向比系统。安全配置有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等。
蔚来ES8采用前后双电机输出，电动机总功率480kW，总马力653Ps，最高时速200km/h，同时配备磷酸铁锂电池+三元锂电池管理系统，电池容量分为75kWh和100kWh，纯电续航也分为465km和605km，支持品牌自营充电站和换电服务，官方百公里加速时间4.1秒。
宝马X5共有2.0T和3.0T两种动力的发动机，配8挡手自一体变速箱，以2023款的宝马X5为例，对应的2.0T的发动机最大马力258Ps，百公里加速7.2秒，WLTC综合油耗8.7L/100km。3.0T的发动机最大马力381Ps，百公里加速5.5秒，WLTC综合油耗8.9L/100km。
总结：蔚来ES8和宝马X5都定位于豪华车型，蔚来ES8的内饰设计质感更偏向于家用舒适风格，做工用料比较扎实。宝马X5经典的内饰设计比较耐看。空间表现上蔚来ES8六座的设计，其承载能力更好一些，智能配置方面蔚来ES8配置更高一些，两款车型的在豪华车型的定位各有千秋，大家可根据各自的需求进行挑选。
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