玩一手丝滑流畅的“咏春换挡”，是很多手动党的追求，可随着汽车工业的进步，手动挡越来越边缘化。以至于很多年轻人出了驾校后就没有摸过手动挡了，谈及相关车型时自然也不懂其中的乐趣。
那么，在2023年这个时间节点，都有哪些手动挡车型值得推荐呢？今天，出行局就在这偌大的汽车市场中挑出了五款手动挡SUV，它们动力都带“T”，空间还够大，更重要的是价格还比较实惠，起售价低至6.88万元。
车型一：五菱星辰
指导价：6.88万-7.78万元（手动挡车型，下同）
挂着银标的五菱星辰，在我看来是继五菱宏光S3后，又一个“便宜又大碗”的车型，该车车长虽然只有4594mm，但轴距却达到了2750mm，后排腿部空间比较宽裕。除了乘坐空间，星辰的后备厢空间也很大，后排座椅靠背放倒后最大进深有1840mm，再加上760mm的内高和1030的内宽，载物能力还不错。
抛开空间，五菱星辰另一个优点就是它的动力，其搭载的1.5T涡轮增压发动机，是上汽通用五菱旗下泛用率较高的一台引擎，质量有保障，147马力/250牛·米的动力参数也能满足大多数用车场景。不过需要注意的是，入门级车型不带ESP和上坡辅助，所以真要选购手动星辰建议买次低配，价格贵一千却多了上坡辅助、ESP以及刹车辅助等功能。
车型二：哈弗M6
指导价：7.19万-7.99万元
哈弗M6是用老款H6底盘打造的一款车型，整体的驾驶质感还是蛮不错的。而手动挡车型目前共有三个配置，包括精英智联型、豪华智联型和柳岩联名版。三款车型在基础安全配置上并无差别，都是两气囊+ESP+ABS+EBA，且提供有自动驻车和上坡辅助。
值得一提的是，即便是入门级的精英智联型车型，也搭载了带车联网系统的10.25英寸中控大屏，日常使用没有问题。此外，像自动空调、外后视镜电动调节、LED大灯、倒车影像等也是颇为实用的配置。
哈弗M6的长宽高为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，整车内部空间比较大，一家人出行不用担心。后备厢也比较宽敞，就是后排座椅靠背放倒后与地板有落差，不能做到平整；哈弗M6搭载的这台1.5T发动机也是老款H6曾搭载的引擎，虽然最大功率仅150马力，但胜在质量稳定可靠。
车型三：远景X6
指导价：7.59-7.99万元
远景是吉利的子品牌，主打一个平民价格，而远景X6就是一款价格比较实惠的紧凑型SUV，目前远景X6车系中有两款手动挡车型，分别为豪华型和尊贵型。主要差别就是，尊贵版车型多了一套车联网系统和一个电动天窗。若是从性价比层面考虑，手动豪华购买价值更高。
言归正传，别看远景X6的车长仅4518mm，但2661mm的轴间距也让它拥有了一个还算宽敞的乘坐空间，身高175cm的体验者落座车内也不会拥挤。不过，因为尺寸的缘故，远景X6的后备厢就不如哈弗M6和五菱星辰了，但也能满足日常出行所需。
至于动力方面，远景X6用的是吉利旗下年成较久的一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率仅141马力，最大扭矩235牛米。虽然数据不咋样，但涡轮介入较快，1600rpm时就能爆发最大扭矩，起步也不拖沓。
车型四：长安欧尚X7 PLUS
指导价：9.39万-9.69万元
欧尚本是长安的一个商用车品牌，没想到在乘用车领域也颇有关注度，像旗下的X5、X7/X7 PLUS都取得了不错的成绩。X7 PLUS车系中仅有两款手动挡车型，一个是家悦5座版，一个是家悦7座版。
尺寸方面，X7 PLUS的长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，放眼整个紧凑型SUV界也是中上水平。因此，其内部空间也无需多言，不过需要注意的是，七座版的第三排空间仅仅可做应急使用，因为此前175cm的笔者坐进去真的有坐小板凳的感觉；X7 PLUS这台1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，涡轮介入比较早，低速时能给人较强的信心。
欧尚X7 PLUS的配置中规中矩，标配4气囊+ESP+ABS等主动安全配置，并给到了倒车影像、定速巡航和全LED自动头灯，以及全景天窗等配置，座椅材料也是皮革用料。从配置来说，能满足此价位购置者的基本需求。
车型五：捷达VS7
指导价：10.59万元
虽然捷达从大众分了出去，但它还是用的大众造车平台和“三大件”，相比VS5我们更建议大家考虑VS7因为尺寸更大，空间更大。而目前VS7车系中就一款手动挡车型在售，即2023款280T SI手动进取版。
这款车的卖点就是它的EA211 1.4T涡轮增压发动机和宽敞的空间，这台发动机也算是神机，单中国市场就已超过百万台的装机量。别看它的最大马力仅150匹，最大扭矩仅250牛米，但实际表现出来的能力不输许多国产高功率1.5T车型。另外，大众的手动变速箱的吸入感也比较强，一进三，三进五比较顺滑，操作起来也比较轻松。
这款车还是同价位少见的前麦弗逊+后多连杆四轮独悬结构。同时，车内还给到了皮革方向盘+支持CarPlay的8英寸中控屏，以及全景天窗。不过，这也就是VS7能拿出的所有“高级”配置了，毕竟这款车主要还是卖“硬件”。
写在最后：
如果从玩乐性，或者实用性来看，手动挡还是要比自动挡更有趣、更耐用。而我们今天推荐的这五款车型中，既有国产品牌也有合资品牌，价格跨度也比较大，相信总有一款车型能打动你。
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