有一款新车型曝光了，很多消费者都非常的期待，这是一款新能源汽车，但是又不是纯粹意义上的新能源汽车，为什么这么说呢？这款新车就是长安深蓝C385，厂家已经首发。目前整个外观，内饰已经得到了曝光，我相信会在相当短的时间内上市。
长安深蓝C385之所以引起消费者浓烈的兴趣，主要是由于它的动力系统。长安深蓝C385一共提供了三种动力，这三款动力都是当今市面上非常领先的存在，一款是纯电，续航超过了700km；增程式的动力，巡航超过了1200km；最主要的是还拥有氢电系统，综合续航里程也超过了700km以上。很多小伙伴应该是第一次看到氢电动力系统吧？既然已经量产，这足以说明长安研发氢能系统已经很长时间了，并且相当的可靠。
整车的外观设计相当的惊艳，甚至有人说这是概念车，事实上并不是。整个车身的设计确实极具科技感，分体式的大灯看起来特别的尖锐，车头有一点特斯拉Model 3的视觉感。
车身的侧面采用的是无框车门的设计，并且还拥有隐藏式的电动门把手，以及19英寸的封闭式轮毂，车身的风阻系数更是低至0.23Cd。
车型的尾部设计更是运动感十足，贯穿式的尾灯，夸张的运动尾翼，并且还采用了电动掀背式的后备箱设计，整个颜值的外观确实很有颠覆感。车身数据部分，长安深蓝C385的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距是2900mm，这是一款中型新能源汽车。
长安深蓝C385的内饰设计也已经得到了曝光，新车配备了超大的悬浮屏幕以及悬浮样式的中控台，而且还配备了全液晶的行车电脑屏，内饰设计相对来说比较的简约，但是具有着不错的空间感与通透感。此外，方向盘还可以进行旋转，尺寸更是高达14.6英寸。据厂家的宣传，长安深蓝C385搭载了1.9㎡的全景天窗以及隔热玻璃，所以车内的温度控制得很好。
新车的纯电驱动，增程式的动力系统其实比较普遍，当然了，我们必须要承认续航里程确实很不错，可见长安在这方面也下了一番功夫，最让小伙伴们感到惊奇的是，长安深蓝C385居然配备了氢电系统。
氢能驱动属丰田车研究得最为广泛，难点就在于储存以及驱动时的不稳定性。长安给出了解决方法：这款新车的氢电系统事实上是两套动力系统，日常驾驶采用的是电池驱动，所以氢能属于应急能源，并不直接参与驱动。氢能转换以后给电池充电，所以存储量比较少，而且不直接参与驱动，稳定性也会好很多。
其实我们可以看得出来，长安的这套氢电新能源系统依然是过渡产品，它并不是真正意义上的纯氢能源汽车，但是也翻开了我们新能源汽车的新篇章。可以想象，购买氢电车型的小伙伴会比较少，因为绝大部分的城市都没有氢能加注站。北京目前有少量，但是截止2022年底，北京将新增七十多家。氢能排放物是水，确实非常的环保。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
