上海骨干出租车企业强生出租正式上线62580平台预约功能，面向金山、奉贤、崇明、青浦、松江、嘉定6个区，提供线上出租车预约服务。这成为上海逐步恢复正常生产生活秩序的又一积极信号。
记者尝试了一下，打开“62580”微信小程序，界面上首先弹出一个窗口，提醒乘车时应确保48小时核酸检测阴性以及绿色健康码。点击确认后，再次弹出提示窗口，表明目前的服务区域，以及乘客需要满足的防疫要求。如果选择了非服务区域的出发或者目的地，系统则显示“因疫情管控要求，当前线路无法提供用车服务”。
“根据疫情防控要求，在上线预约功能前，我们进行了技术准备，包括通过电子围栏技术对社会面清零的6个区开放线上预约，以及每天自动审核驾驶员上传的核酸检测与抗原结果。”62580平台相关负责人马志刚告诉记者，除了微信小程序外，市民还可以通过“62580”支付宝小程序或者App等方式进行预约。乘客上车后，不仅需要出示绿码以及48小时核酸阴性报告，还要扫车内场所码，全程佩戴口罩，做好个人防护。“接下来，我们将根据上海市三区划分的最新情况，及时进行开放呼叫服务区域的调整。”
除了强生出租之外，沪上其他骨干出租车企业也正陆续开放部分区域的呼叫服务。大众出行96822热线电话，在各项保障任务之外，即日起开始接受6个区的呼叫预约订单。此外，市民们还可以通过上海市出租车统一平台申程出行呼叫出租车。值得注意的是，不管通过何种方式，都要满足核酸结果“阴性”以及可出行区域等要求。“因社区封控管理等原因，现阶段能解决的用车需求仍然有限，运力的逐步释放需要一个过程。”有企业相关负责人表示。
虽然恢复呼叫服务刚刚起步，但是这段时间以来，上海出租车企业和驾驶员们并没有停歇，默默承担着就医等保障任务。
截至5月16日，强生出租共计完成出院患者用车订单5748笔，为长宁区8个街镇、静安区10个街道提供就医用车保障5841车次，运送乘客8255人次。
在人员有限的情况下，为了应对大量市民来电，强生调度中心除了组织所有符合办公条件的调度人员，采取“现场+在家”的办公方式外，还紧急抽调强生出租各中心及部门居家办公的20余名职工，组成临时电话接听团队。据统计，目前强生调度员们每人每天大约接听300个来电，调度中心的电话接听率已提升至90%。
因就医、出院的用车需求增加，承担保障任务的出租车驾驶员们几乎是24小时待命。
“客人坐上我们的车，或是说现在打表计费绝对是良心价，或是说看到我们的车就像看到灯塔。听到这些，我就感觉所有的付出都是值得的，所有的疲惫都没了。”一个多月来，大众出租的彭师傅驻守在虹桥火车站，为站点出入的乘客送来希望。
在疫情之前，他和同事搭档开双班车。参加保障任务后，工作模式转变为单班车，生活作息一下子变了。“下了火车的乘客需要我们，所以一天也不能停。”彭师傅也曾在车上睡过十几天。原本，在居委会的协调和支持下，每天收车后做好消毒工作，他就可以回到小区休息。不过，当小区所在楼栋出现密接人员后，想要继续执行任务就暂时不能回家。彭师傅没有犹豫，决定临时睡在车上。“公司了解到情况后，为我们这些没地方睡觉的驾驶员积极协调住处，之后就又可以好好地休息了。”
彭师傅注意到，4月初刚上岗时，每天从火车站出来的乘客不多。随着最近对外交通慢慢恢复，列车班次以及来往的乘客逐渐增多。
昨天，他接到一个从嘉兴来的乘客，对方回来陪伴在家封控许久的爱人。“乘客住在车墩影视基地附近，那里比较偏远，出租车一般很少过去。回程的路上，我经过车亭公路收费站，人工窗口的收费人员看到我，就像是看到了希望，开心地问复工是不是快了。我说，是的，快了！”
当各色的出租车大量驶上街头，昔日熟悉的都市生活，离每个人又近了一步。
栏目主编：陈玺撼 题图来源：图虫创意 图片编辑：雍凯
来源：作者：束涵
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