尺寸方面，新车除售价35.97万元的风尚型高度为1473mm，其余车型长宽高均为5223/1890/1473mm，轴距为3109mm。新车整体尺寸与2022款相比，轴距不变，但车身宽度增加11mm，高度减少18—25mm。
外观方面，新车整体气质变得更加运动时尚。直列式LED大灯采用分体式设计，远近光灯整合垂直排列在9个灯光模组中，可以根据7种不同用车场景智能分配光照模式，在保留传统样式的同时，融合了现代化设计理念，有着极高的辨识度。
盾形进气格栅的尺寸也增大了，内嵌的网状也变成了V型徽标，与logo相呼应。
侧面部分，新车采用双腰线设计，增强车身流线和立体感，并搭配全新19寸轮毂，彰显时尚大气。新车采用全新电子门把手，在拉动车门把手约4度时，即可打开车门。而当33度时，亦可触动机械开关，在车辆处于断电或其他电子开关失效时，确保车门正常开启。
车尾部分，尾灯也有所升级，与前灯组风格类似，并采用双边双排气布局，整个尾部也变得更加犀利。
内饰方面，新车采用通用家族设计理念，全系标配一块33寸9K曲面屏，搭载8155芯片并支持5G。这块屏幕看上去非常弯曲，主驾驶位是被环抱住了，但目测副驾驶位看屏幕可能会有些吃力。中控台采用旋钮和触摸屏设计，并配有logo，增加品牌调性。
新车采用全新怀挡设计，新增隐藏式双杯托扶手设计。
基于智能电子架构，新车具有持续OTA升级能力，以及语音控制能力提升。除此之外，新车全系标配ANC主主动降噪系统，最高车型配备19个AKG音响系统，包含头枕音响。
智能辅助驾驶方面，新车搭载DMS驾驶员检测系统、自动变道及指令变道功能、双区电容感应方向盘、车道居中保持、震动座椅、方向盘发光、APA自动泊车辅助系统。
其中DMA是通过车内搭载红外摄像头，检测驾驶员眼球运动状态，当出现偏离时，座椅会震动、方向盘闪烁来提醒驾驶员。如果驾驶员还未接管车辆，车辆会在当前车道缓慢停止，并由安吉星介入确定车主状态。
动力方面，新车与2022款数据基本一致，依旧采用前置后驱，并搭载4缸2.0T涡轮增压发动机，手自一体变速箱，最大马力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩为350N·m。并采用前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
全新的凯迪拉克CT6拥有同级唯一全铝车身、机械式可变转向比、自密封轮胎。以及全新的外观和内饰、辅助驾驶系统、AKG音响、OTA升级等，但对于35.97万元起的售价，你怎么看？
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
