比亚迪海鸥什么时候上市（比亚迪海鸥值得买吗）

今天聊一下小型新能源车的爆款——比亚迪海鸥，比亚迪海鸥在今年4月份上市，共推出3款车型，售价区间为7.38-8.98万元之间。海鸥的销量自上市以来可谓让同级别车型望尘莫及，上市首月销量就超过14000台，到现在累计销量达到40000台左右，这个成绩足以让比亚迪骄傲一番。

那么为什么一台A0级的纯电车型销量如此之高？给各位看下乘联会统计的新能源和传统燃油车的销量占比，单看A0级和A00级车型就知道，新能源占比非常大，并且呈逐步上升趋势。这就说明现在买A0级车型的人只是单纯满足城市代步需求，经济实惠，用车成本少才是代步车的核心，论空间体验，纯电动车结构布局更简单，更有先天优势。另外在许多一线城市的新能源指标要比燃油车更容易获得，买A0级车型即能满足代步，又能占一个指标，所以这个级别的新能源车型占比更大。

而比亚迪海鸥恰恰能满足以上的所有需求，同时比亚迪这个品牌本身就是国产新能源车型的代表之一，在7-9万这个价格区间海鸥无疑成为新一代主流代步车型，那么这三款车应该如何选择性价比才最高呢？

海鸥的造型设计整体风格偏向运动，外观造型上融入赛博朋克元素，采用简约的线条。不同于目前市面上大部分小型车圆润可爱的造型，海鸥棱角分明，简约犀利的线条勾勒出动感轮廓。平行线式的LED日行灯，转向灯则位于“眼角”，中间是远近光一体的LED大灯，还带有自动开闭以及自动远近光功能。

侧面造型非常精悍，线条上营造出了海鸥俯冲的感觉，同时采用当下流行的隐藏式车门把手，并加入了亮黑色元素进行点缀，同时配有灰色运动轮圈。车身尺寸长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距2500mm。

车尾造型同样非常硬朗，方正的造型配合半悬浮式车顶、顶部向外延伸的尾翼，非常时尚又非常耐看。贯穿式尾灯设计得非常出彩，高级的设计往往通过最简单的元素来呈现，整个尾灯完全通过横向条状的灯组构成，精致感拉满。

内饰设计方面，海鸥拥有多功能运动风格方向盘，T字区配有手机无线充电功能。此外，座椅、门板内衬等均为双拼色组合，中控大尺寸显示屏格外显眼。同时，车辆使用了全新的设计元素，控制区域非常简洁。中控屏的大小为10.1英寸，自动旋转，搭载大家都很熟悉的DiLink操作系统，各项互联功能都比较齐全，支持视频播放、语音交互等功能，使用起来也没有难度，档杆被巧妙地设计在了屏幕下方的按键区，第一次使用的话确实需要习惯一下，不过适应以后还挺方便的，同时还提供有切换驾驶模式、快速开空调、调节音量等功能的按键。

动力部分，基于比亚迪e平台3.0打造的海鸥搭载比亚迪专门为它打造的全新三合一电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，续航有两个版本，305km及405km，对应的电池容量也不一样，分别为30.08kWh和38.88kWh。同时提供30kW及40kW两种快速充电系统，可在30分钟内从30%充电至80%。

分析：首先入门级别（305km 活力版）售价7.38万元，外观内饰方面的配置包含15英寸钢制轮毂、车内中控锁、无钥匙进入、一键启动、蓝牙钥匙、NFC钥匙、电动尾门、卤素前大灯、贯穿式LED后组合灯、前大灯高度调节、前大灯自动开启、前大灯提前开启/延时关闭、多功能方向盘、电子换挡、方向盘手动上下调节、7英寸组合仪表、车载12V电源接口等；舒适性配置包含一体式仿皮座椅、前排座椅4向手动调节、旋钮式电子换档机构、后排座椅放倒、四门电动车窗、外后视镜电动调节/加热、内后视镜手动防眩、主副驾带照明灯化妆镜、后风窗加热除霜、手动空调等；智能配置包含DiLink10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、语音交互系统、车机联网功能(4G）、车载WiFi功能、前排USB接口、扬声器数量4个、后泊车雷达（3个）、倒车影像系统、定速巡航、驾驶模式（节能/舒适/运动/雪地）、坡道起步控制系统、自动驻车系统、踏板脚感调节功能、远程遥控启动等。作为入门车型，活力版给到的配置之丰富令人有点出乎意料。许多实用的配置也都是全系标配，作为一个小型车，足以见证比亚迪对于市场竞争的诚意。

305km 自由版售价7.88万元，配置升级包含仿皮方向盘、LED前大灯、16英寸铝合金轮毂、手机无线充电、LED日间行车灯、主驾车窗一键升降带防夹等。这款车型比入门版贵出的5000元之内，为用户带来了LED前大灯/日行灯、更帅气的16英寸铝合金轮毂，舒适性配置也有手机无线充电、主驾车窗一键升降带防夹等贴心实用的功能，无论是颜值上还是细节上都更符合当下年轻人的口味，所以个人推荐这款。

顶配车型（405km 飞翔版）售价8.98万元，首先纯电续航升级到405km，其次配置升级包含方向盘上下+前后调节、直流充电(40kW）、动力电池容量38.88kWh、主驾座椅6向电动调节等。续航的提升可满足需要更长通勤距离的用户。同时也可以选装一系列的驾驶辅助装备，满足对此有较高要求的人群，不过小型车的定位还是在于城市代步，305km的续航里程个人认为足够用，完全没必要升级高续航。